7510245 Roco Elektrická lokomotiva 162 019, ČD + Zvuk

Novinka 2027 - Elektrická lokomotiva 162 019 Českých drah.

Nová konstrukce!

■ Provedení v zeleno-krémovém (zeleno-béžovém) nátěru

■ Propracované detaily střešních partií

■ Sběrač (pantograf) s inovativním uchycením

■ Jemné detaily podvozků a paprskových kol

■ Součástí balení jsou uzavřené pluhy (smetadla) a vzduchojemy pro věrné vystavení ve vitríně

■ Součástí balení je sada leptaných tabulek a nápisů

■ V digitálním provozu s vypínatelným osvětlením kabiny strojvedoucího a ovládacího pultu, jakož i osvětlením strojovny

■ Balíček „Dynamic Sound“ pro ještě hlubší zvukový projev se dvěma reproduktory

Souběžně s řadou ES 499.1 vyvinula Škoda řadu E 499.3 jako čistě stejnosměrnou variantu. Sdílela konstrukci s řadou ES 499.1, ale nepotřebovala střídavou výzbroj, díky čemuž byla o něco lehčí. Lokomotivy se vyráběly od roku 1984 a byly určeny především pro železniční síť elektrizovanou stejnosměrným napětím 3 kV.

V roce 1988 byly stroje řady E 499.3 přeznačeny na řadu 163. Jejich běžnou přezdívkou je „Peršing“. Rychlejší verze této lokomotivy, schopná dosáhnout rychlosti 140 km/h, byla vyvinuta jako řada 162. Po rozdělení Československa přešly lokomotivy do vozového parku nově vzniklých ČD, kde dodnes tvoří nedílnou součást parku elektrických hnacích vozidel. V každodenním provozu jsou řady 162 a 163 nasazovány k vozbě regionálních i rychlíkových vlaků a příležitostně slouží také v lehké nákladní dopravě.